記者13日從吉林省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會獲悉，中國老工業(yè)基地省份吉林正在推進構(gòu)建長白通(丹)和長吉琿大通道(簡稱“雙通道”)，為內(nèi)陸地區(qū)貨物進入環(huán)渤海經(jīng)濟圈以及開展內(nèi)貿(mào)外運、國際運輸?shù)葎?chuàng)造條件。

長白通(丹)大通道主要聯(lián)通吉林省的長春、白山、通化以及遼寧丹東港等重要交通節(jié)點，長吉琿大通道主要聯(lián)通長春、吉林、琿春等節(jié)點。

吉林省交通運輸廳副巡視員李小剛表示，“雙通道”規(guī)劃意在為吉林省內(nèi)陸地區(qū)貨物經(jīng)通化利用遼寧丹東港進入環(huán)渤海經(jīng)濟圈，以及從琿春出境利用俄羅斯港口開展內(nèi)貿(mào)外運和國際運輸?shù)�，�?chuàng)造良好的交通條件。

當天，李小剛詳細解讀了吉林省新近出臺的《關(guān)于支持“雙通道”規(guī)劃實施若干政策》(下稱《若干政策》)。

李小剛表示，“雙通道”內(nèi)交通發(fā)展任務(wù)特點基本相似，因此兩條通道內(nèi)的政策是共用共享的。

據(jù)了解，《若干政策》包括強化要素保障，推動項目落地;深化“放管服”改革，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境;多措并舉，降低物流成本等方面內(nèi)容。

李小剛表示，將增強政府融資能力。“首先，各級政府財力，依法優(yōu)先保障交通重大項目建設(shè)資金;其次，在保證項目收益覆蓋債務(wù)本息的前提下，發(fā)行專項債券用于重大交通項目建設(shè);再有就是依據(jù)國土空間規(guī)劃，統(tǒng)籌實施公路出口、機場周邊的土地資源開發(fā)，籌集建設(shè)資金。”

李小剛表示，吉林省將加快推進重大項目建設(shè)。“年內(nèi)，要加快續(xù)建項目建設(shè)，建成集安至通化、吉林至龍嘉機場六車道改擴建等4個項目348公里，‘雙通道’內(nèi)的高速公路網(wǎng)絡(luò)將更加完善。”